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Google当日达互联网的转变版

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来源: 作者: 2019-02-21 12:33:19

Google当日达:互联的转变

当今来说,线上世界与线下世界还有很多地方未实现匹配,Google的当日送达快递服务正在试图将两者对接起来,从而更好的跟踪自身的广告服务效果。

很多站是靠线上生存的,但自从有了Uber、TaskRabbit与Google正在测试的当日送达快递服务正在急速的改变着这一行业的现状。线上线下响应的时间越来越短,站正缓慢而持续地从数字内容分发引擎向成为更有效的实体商品分发体系第一站转变。

不少商业机构已经在利用站的便捷及效率来实现货物的运转与服务。类似线上订票、预约地点,甚至按用户时间定制的逛街路线。而现在最新的服务正在尝试把这线上线下最后的鸿沟去掉,让上的行为变成现实世界的反馈。

据纽约时报的消息,Google长时间筹备的这项当日送达服务已经在三藩市上线:服务对象为Google的员工,公司并没有打算创建自己的仓库与快递服务,而是通过寻找合作伙伴的方式提供服务,不少全国连锁服务商都在列。

此前沃尔玛、Amaz令人感佩折服on、eBay以及美国邮政也已经推出这样的服务。不过Google并没有打算建自己的仓库或推出快递服务,而是寻找合作伙伴来实现当天送达。

对消费者而言,此项服务就是避免人们开车去商店取那些已经下单但并未被准时发货的商品。

Google进入这个领域的真实意图还未很明晰,有人猜测是与Amzon正面竞争。也有可能是Google试图借此理解络的下一次革命将会是如何发生的,所以还不需要它去建立一个真实的分布络。现在各行各业的实体世界和虚拟世界都在进行着融合,通过试验弄清楚这种融合是如何进行的,以及其中的限制和阻力。

此外,一旦Google开始提供送货服务,就可以跟踪整个购买物流环节,从而可以分析其广告的转化率,并提供更有针对性的服务。第三季度由于广告成本下降Google利润已经损失了20%,Google急需找到解决方案。

然而,我们还记得Kozmo的惨痛教训:公司提供1小时送冰淇淋、电影票服务,最终因为成本过高把公司拖垮了。Google目前也不建立自己的物流,这成本自然不一路走来的风景小。现在只能希望谷歌能从中找到商业模式,否则这种线上线下转化的尝试还是会夭折。

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